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超高(gao)分子量聚乙烯隧道逃生管(guan)道具有優異(yi)的綜合性能(neng)

   超(chao)高(gao)分子量聚乙烯隧(sui)道(dao)逃(tao)生(sheng)管(guan)道(dao)具有優異的綜合性(xing)能

   洛陽正舉致力于打造國內的(de)800口徑高分子逃(tao)生管(guan)(guan)(guan)，公(gong)司技(ji)術(shu)部門有服務工程師，為(wei)用戶(hu)提(ti)供應用技(ji)術(shu)服務及(ji)指(zhi)導，擁有各(ge)式機具(ju)，配備專業技(ji)術(shu)人員(yuan)，為(wei)用戶(hu)提(ti)供消防(fang)技(ji)術(shu)服務。誠(cheng)信(xin)服務市場，逃(tao)生管(guan)(guan)(guan)價格優惠(hui)，真(zhen)心回報客戶(hu)售(shou)(shou)前、售(shou)(shou)中、售(shou)(shou)后增(zeng)值(zhi)服務，讓服務不僅(jin)僅(jin)針對(dui)客戶(hu)終端 ，還與客戶(hu)建立更為(wei)牢固的(de)合(he)作關(guan)系(xi)(xi)。不斷(duan)努力為(wei)我國創新(xin)型塑料(liao)管(guan)(guan)(guan)道(dao)行業發(fa)展做出貢獻(xian)。洛陽正舉新(xin)材(cai)(cai)料(liao)有限公(gong)司，逃(tao)生管(guan)(guan)(guan)廠(chang)家是一(yi)家集新(xin)材(cai)(cai)料(liao)研(yan)發(fa)、生產(chan)、銷(xiao)售(shou)(shou)、安裝于一(yi)體(ti)的(de)高新(xin)技(ji)術(shu)企業，專業生產(chan)超高分子量(liang)聚乙烯管(guan)(guan)(guan)材(cai)(cai),鋼帶增(zeng)強(qiang)PE螺旋波紋管(guan)(guan)(guan)材(cai)(cai),HDPE管(guan)(guan)(guan)材(cai)(cai)，鋼襯塑管(guan)(guan)(guan)道(dao)、襯膠(jiao)管(guan)(guan)(guan)道(dao)，逃(tao)生管(guan)(guan)(guan)道(dao)。公(gong)司先后與上海化工研(yan)究(jiu)(jiu)院、湖南有色金屬研(yan)究(jiu)(jiu)院等國內多家科(ke)研(yan)機構建立了戰略合(he)作關(guan)系(xi)(xi)。

  超高分子量聚(ju)乙烯隧(sui)道(dao)逃生管(guan)道(dao)具(ju)有優異的綜(zong)合性能；

  1、重(zhong)量輕、每(mei)節長度(du)3米，每(mei)米約重(zhong)(zhong)69kg而(er)（鋼管(guan)每(mei)米重(zhong)(zhong)量210公斤(jin)），同規(gui)格(ge)下(xia)重(zhong)(zhong)量僅為鋼管(guan)重(zhong)(zhong)量的1/8，拆裝和搬運方(fang)便。

  2、管道(dao)韌性好(hao)、抗沖擊強度(du)高，受到強外(wai)力沖(chong)擊時瞬間變形，吸收大量沖(chong)擊能量，然后迅速恢(hui)復(fu)原來形狀，為(wei)公路(lu)隧(sui)道施工逃生應急(ji)救援提供了級為(wei)可靠的保障。

  3、管道環剛度高(gao)、耐壓性好、不易變形，在隧道(dao)施工中發(fa)生坍塌(ta)時(shi)，承壓能力和抗環境破壞能力遠遠超過一般管(guan)道(dao)。

  4、耐磨損、抗老化，可長時間重復(fu)使用(yong)。

  DN800公(gong)(gong)路(lu)隧道逃生(sheng)管道性能參數 公(gong)(gong)路(lu)隧道逃生(sheng)管道連接方(fang)式

  1.公路隧(sui)道(dao)救生管道(dao)結構尺寸設計 

  在(zai)全身進(jin)入式(shi)上(shang)下通行的(de)(de)圓形(xing)洞口底(di)部出入口爬行通過(guo)時(shi)，圓管(guan)的(de)(de)小值585mm。  同時(shi)，考(kao)慮到公路隧(sui)(sui)道施工現場的(de)(de)實際情況，隧(sui)(sui)道施工逃生通道的(de)(de)外徑(jing)不宜(yi)過(guo)大(da)(da)，否則對施工的(de)(de)影(ying)響較(jiao)大(da)(da)，故取隧(sui)(sui)道施工逃生通道的(de)(de)外徑(jing)為(wei)DN800mm（或是DN860mm）。

  2.公路隧道逃生管道薄厚徑設計(ji)

  薄壁圓管(guan)(guan)在受到隧道(dao)頂(ding)部大(da)能量塊石側向沖(chong)擊(ji)的過(guo)(guo)程中，結構下半部分的整(zheng)體(ti)彎曲變(bian)形較小，變(bian)形以沖(chong)擊(ji)點局(ju)部凹陷(xian)為主。 經過(guo)(guo)大(da)量數據測試后（有視頻為證），設(she)計中取（新型）救生(sheng)管(guan)(guan)道(dao)壁厚為30mm是適宜的。（因此(ci)逃生(sheng)管(guan)(guan)道(dao)的規格為DN800*30或是DN860*30）

  3.公路隧道(dao)救生管道(dao)連接部件設計    

  本(ben)著拆裝(zhuang)方(fang)便的原則，隧道(dao)施(shi)工(gong)逃生(sheng)通(tong)道(dao)與(yu)隧道(dao)施(shi)工(gong)逃生(sheng)通(tong)道(dao)之間的連(lian)接(jie)方(fang)式為(wei)抱(bao)箍連(lian)接(jie)。故在(zai)安裝(zhuang)施(shi)工(gong)組織中較為(wei)方(fang)便，當安裝(zhuang)時，只(zhi)需將兩(liang)管對接(jie)，用(yong)抱(bao)箍上(shang)(shang)緊(jin)扣牢，依據(ju)抱(bao)箍現有的孔，用(yong)鉆往管管上(shang)(shang)打孔近穿螺栓即可。其中，鋼(gang)絲繩端(duan)頭(tou)和(he)鐵(tie)鏈(lian)(lian)端(duan)頭(tou)為(wei)掛鉤，鐵(tie)鏈(lian)(lian)長度(du)可根據(ju)扣緊(jin)程度(du)由(you)掛鉤扣在(zai)鐵(tie)鏈(lian)(lian)圓環上(shang)(shang)的位置(zhi) 自(zi)由(you)調(diao)節，其他(ta)還包括鏈(lian)(lian)扣連(lian)接(jie)和(he)鋼(gang)制對插連(lian)接(jie)。

  我(wo)公司(si)生(sheng)產的(de)隧道(dao)(dao)逃生(sheng)管是采用(yong)(yong)新(xin)型材料(liao)，采用(yong)(yong)特(te)殊工藝制作而成，而且管道(dao)(dao)顏色是更為醒目(mu)的(de)橘(ju)紅色管道(dao)(dao)，在隧道(dao)(dao)里面更為醒目(mu)，此材料(liao)重量(liang)(liang)輕拆裝和搬運方(fang)便；管道(dao)(dao)韌性好、抗(kang)沖(chong)擊(ji)強度高，受到(dao)強外力沖(chong)擊(ji)時(shi)瞬間變(bian)形(xing)，吸收(shou)大量(liang)(liang)沖(chong)擊(ji)能(neng)量(liang)(liang)，能(neng)迅速恢復原形(xing)，不會斷裂(lie)，是推薦新(xin)型隧道(dao)(dao)施工逃生(sheng)管道(dao)(dao)的(de)材料(liao)。