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聚乙烯逃生管

隧道工程高分子聚乙烯隧道逃生管道特性

  高分子逃生管道特性:

  一、洛陽正舉高分子聚乙烯管的耐磨性具塑料之冠,比尼龍66(66)、聚四氟乙烯高4倍,是碳鋼、不銹鋼的7-10倍;

  二、沖擊強度列通用工程塑料之冠,為聚氯乙烯的20倍、的兩倍、的五倍,且能在-196攝氏度下保持。無論是外力強沖擊,還是內部壓力波動都難以使其開裂,這是其它任何塑料沒有的特性;

  三、沖擊能吸收值在所有塑料中位居前列,且具有消音性;

  四、磨擦系數低,僅為0.07~0.11,故具有自潤滑性。在水潤滑條件下,其動磨擦系數比66和聚甲醛低一半。

  五、不結垢、不粘附(抗粘附能力可與聚四氟乙烯媲美),因此流動阻力很小,可長期保持流速和流量不減。其內徑設計可比鋼管減小15%;

  六、高分子量聚乙烯耐磨管化學穩定性好,具有優良的耐化學藥品性;

  七、優良的憎水性,吸水率小於0.01%,僅為的1%;

  八、優良的抗內壓強度,耐環境應力開裂性、抗快速開裂性;

  九、衛生、無毒,可接觸食品和藥物;

  十、良好的耐候性和抗老化性。高分子量聚乙烯分子鏈中不飽和集團很少,且分子量大,本身就具有很好的穩定性。

  十一、易連接、安裝方便;

  十二、經濟效益高,超*高管材的安裝費用比傳統材料低得多,加之耐腐蝕、耐磨損、耐候性等諸多因素綜合比較,經濟效益是鋼管的4-6倍。


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