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隧道逃生管 應急通道救生管道

  隧道逃生管 應急通道救生管道

  在設計中，目前管材選用常用的是超高分子逃生管，輕質隧道采用Φ800*30高分子管材，該隧道重量輕、拆裝和搬運方便；管道韌性好、抗沖擊強度高，管道環剛度高、耐壓性好、不易變形，能常期反復使用。為隧道施工逃生應急救援提供了為安*全可靠的保障；

  隧道優異性

  1、重量輕、同規格下重量僅為鋼管重量的1/8，拆裝和搬運方便。

  2、管道韌性好、抗沖擊強度高，受到強外力沖擊時瞬間變形，吸收大量沖擊能量，然后迅速恢復原來形狀，為公路沈陽隧道施工逃生應急救援提供了級為安*全可靠的保障。

  3、管道環剛度高、耐壓性好、不易變形，在隧道施工中發生坍塌時，承壓能力和抗環境破壞能力遠遠超過一般管道。

  4、耐磨損、抗老化，可長時間重復使用。

  經過長期實踐證明，隧道逃生通道連接方式選用下列兩種更為合適：

  1、鏈條連接

  鏈條連接較抱箍鏈接稍微復雜些，管道間鏈接耗時更大，但其連接件成本是目前較低的，鏈條連接只要將鏈條套入U型卡，然后插入管道預先留好的卡槽中，上好螺絲就行了。一個接口需要3條鏈條，一般連接好兩個管道需要20分鐘。這種連接方式在遇到路面不平整或者慢彎的時候可以調節，鏈條可以伸縮，能讓管道更好與路面貼合。

  2、抱箍連接

  經過多年的施工經驗及項目反饋，抱箍鏈接更快速高*效，便于施工。抱箍屬于硬連接。使用材質是符合隧道逃生通道口徑的鋼制的抱箍，這種連接方式外觀工整，管道鏈接施工方便快捷，一般連接好兩個管道僅需要5分鐘。成本也不高。推薦使用。

  隧道的選材要求及使用：

  1、隧道的抗沖擊性能要好，能承受隧道塌方時大石塊的劇烈沖擊

  2、隧道的口徑要大，一般常用的逃生通道的規格為DN800mm-DN860mm，這種規格的管道的更適合人體爬行。

  隧道所用管材采用φ800mm管道，管節長度根據現場情況來定可選用3m、6m長度管節，壁厚30mm，管節間可采用直徑大于直徑的金屬帶孔抱箍連接或者采用螺栓臨時固定。為保證管道承受坍塌體的壓力，對采用的材質管材，必*須確保其承壓能力和連接頭的牢固，并經試驗室具體試驗后，方可用于隧道中。

  施工現場應根據隧道圍巖、掘進開挖方式等情況備足管道和連接材料，除整節管道外，應同時備足1米、2米、3米短節管道、轉接接頭。 隧道經加工使用，結合材質及現場實際情況分別進行加工，連接簡單、牢固、緊密可靠，且在地面做好臨時固定措施，施工時管口可加臨時封蓋，并易于打開和封閉。

  當今社會提倡以人為本，只有把人放在首*位，才能做出更加的人性化物品。洛陽正舉新材料科技有限公司作為一個有著多年經驗研究隧道的企業，會根據隧道工程施工不同的情況來制造出相應的逃生管材，創造出更加、方便的管材！